
溫州溫網(wǎng)時(shí)事新聞,旅行博主稱,艾麗莎·拉莫斯從科威特撤離的過程耗時(shí)48小時(shí),橫跨四大洲。美國政府在整個(gè)過程中沒有提供任何幫助。
拉莫斯周四抵達(dá)邁阿密后說:“他們一直在新聞上說他們正在盡一切努力讓美國人撤離。但我確信他們根本沒有這么做。”
她說,她多次向美國駐科威特大使館發(fā)送信息,之后被轉(zhuǎn)接到領(lǐng)事處,領(lǐng)事處告訴她無法幫助她離開該國,并建議她注冊美國智能旅行者計(jì)劃并就地隔離。
拉莫斯是眾多滯留在中東及其他地區(qū)的旅客之一。大約一周前,以色列和美國對伊朗發(fā)動(dòng)襲擊,迅速將十幾個(gè)周邊國家卷入其中。此后,美國公民遭遇機(jī)場關(guān)閉、航班取消以及美國政府發(fā)布的混亂指導(dǎo),他們感到沮喪和日益加劇的恐懼。與此同時(shí),波蘭、澳大利亞、法國和其他國家迅速派遣軍用飛機(jī)或包機(jī)接回本國公民。
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美國國務(wù)院周五表示,自2月28日戰(zhàn)爭爆發(fā)以來,已有約27000名美國人返回美國。其中絕大多數(shù)人是自行離開的,沒有獲得美國政府的幫助。
芝加哥居民蘇珊·戴利在阿聯(lián)酋出差期間滯留,周四乘坐自沖突爆發(fā)以來從迪拜飛往舊金山的第一架商業(yè)航班抵達(dá)美國。
戴利說:“國務(wù)院或其他什么部門告訴我們,‘你們必須立即離開’,但卻沒有任何幫助,所以你們只能自己安排行程。這是最令人焦慮的事情。”
針對美國應(yīng)對措施過于遲緩的批評,唐納德·特朗普總統(tǒng)的政府予以反駁。
美國國務(wù)院表示,首架美國包機(jī)遣返航班于周四抵達(dá),預(yù)計(jì)每天都會(huì)有更多航班抵達(dá),但官員們沒有透露機(jī)上有多少人,也沒有說明飛機(jī)從哪里起飛。
兩名國務(wù)院官員表示,在被安排乘坐包機(jī)的美國公民中,有30%到40%的人拒絕了邀請或沒有出現(xiàn)。這兩位官員因需討論內(nèi)部事務(wù)而要求匿名,他們無法透露這一比例涵蓋的具體人數(shù),但指出約有13000名美國公民聯(lián)系國務(wù)院,尋求有關(guān)離開中東的信息或幫助。官員們強(qiáng)調(diào),并非所有人都要求或被安排乘坐包機(jī)。
由于華盛頓方面或美國領(lǐng)事館幾乎沒有提供任何實(shí)際指導(dǎo),一些旅客表示,他們只能通過WhatsApp群聊和社交媒體尋找商業(yè)航班信息和離開該地區(qū)的其他路線。一些人還發(fā)起籌款活動(dòng),以支付滯留在海灣城市數(shù)日后的酒店費(fèi)用和其他開支。
周一,拉莫斯創(chuàng)建了幾個(gè)群聊,此前她的旅行賬號“我的人生是一部旅行電影”的粉絲們開始給她發(fā)信息,請求她幫助自己離開該地區(qū)。
三天之內(nèi),超過2200人加入了聊天群。成員們分享了前往仍有航班運(yùn)營的機(jī)場的拼車信息、值得信賴的司機(jī)姓名、價(jià)格以及接受的貨幣類型。
周四,一位女士在一條消息中寫道,她一家四口(包括兩個(gè)孩子)在迪拜的兩趟航班被取消了,她患有糖尿病的2歲孩子也快沒藥了。其他成員迅速留言提供建議。
美國人科里·麥凱恩在逃離迪拜時(shí)也依靠了一個(gè)WhatsApp群組。他最終于周三乘飛機(jī)離開,但此前他經(jīng)歷了漫長而難眠的旅程,輾轉(zhuǎn)穿越了阿曼邊境。麥凱恩和朋友們?yōu)榱吮苊庠诘习輽C(jī)場人潮擁擠,租了一輛車開車前往邊境。他說,在那里,出租車司機(jī)向滯留旅客收取高達(dá)650美元的費(fèi)用,將他們送到馬斯喀特機(jī)場,那里的航班仍在運(yùn)營。
“坦白說,美國在任何方面都沒有做任何事情,所以大家都在互相提供資源。這真的很令人失望,”他說。
曾任賓夕法尼亞州三屆民主黨國會(huì)議員的杰森·阿爾特邁爾在阿聯(lián)酋部分重新開放領(lǐng)空后離開了迪拜。他飛往曼谷,他和妻子原本計(jì)劃在那里開始東南亞之旅,卻不幸滯留。
“除了國務(wù)院發(fā)來的那封讓我們自行想辦法的普通郵件之外,我們再也沒有收到過國務(wù)院的任何消息,”阿爾特邁爾在郵件采訪中說。“我覺得這封郵件,再加上國務(wù)院那條‘你們自求多福吧’的語音留言,都令人非常憤怒。”
阿爾特米爾從美國國務(wù)院收到并與美聯(lián)社分享的電子郵件中建議,身處阿拉伯聯(lián)合酋長國的美國公民“如果認(rèn)為自己可以安全離開”,就應(yīng)該離開。
郵件中寫道:“對于那些不能或選擇不離開的人,我們?nèi)匀唤ㄗh他們待在住所、酒店或其他建筑物內(nèi),遠(yuǎn)離窗戶,僅在必要時(shí)外出獲取食物、水、藥品和其他必需品。”
國會(huì)民主黨人也批評了美國的應(yīng)對措施。他們在周二致國務(wù)卿馬可·盧比奧的信中寫道:“缺乏清晰的準(zhǔn)備、計(jì)劃和與海外美國公民的溝通是不可接受的。”
魯比奧周二表示,美國已經(jīng)組織了救援航班,但官員們面臨著后勤方面的挑戰(zhàn)。
“我們知道我們能夠幫助他們,”他說,同時(shí)提醒道,“這需要一些時(shí)間,因?yàn)槲覀儫o法控制空域關(guān)閉。”
據(jù)航班追蹤服務(wù)網(wǎng)站Flightradar24顯示,伊朗、伊拉克、巴林、科威特和敘利亞的空域仍然關(guān)閉。阿塞拜疆周四也關(guān)閉了其南部空域,此前該國指責(zé)伊朗發(fā)動(dòng)無人機(jī)襲擊,造成四名平民受傷,并損毀了一座機(jī)場建筑。
據(jù)航空分析公司Cirium的數(shù)據(jù)顯示,截至周五,在中東機(jī)場預(yù)定的約51,000個(gè)進(jìn)出港航班中,超過29,000個(gè)航班被取消。
雖然自戰(zhàn)爭開始以來商業(yè)航班選擇有限,但空中交通開始逐漸恢復(fù)。
卡塔爾周五宣布,將通過指定的應(yīng)急航線部分恢復(fù)航班,用于撤離乘客和運(yùn)輸貨物。運(yùn)營阿聯(lián)酋迪拜主要機(jī)場的迪拜機(jī)場公司表示,過去三天半已安排超過1140架次航班,并且每天都在增加航班數(shù)量。
總部位于迪拜的阿聯(lián)酋航空周五表示,預(yù)計(jì)將在未來幾天內(nèi)恢復(fù)其全部航班網(wǎng)絡(luò),具體取決于空域準(zhǔn)入和運(yùn)營條件,這將為一直依賴阿曼、埃及、沙特阿拉伯和約旦作為主要出境點(diǎn)的乘客提供更多選擇,因?yàn)檫@些國家的航班一直保持運(yùn)營。
一些旅行者繼續(xù)自行尋找逃生路線。
特倫頓·希金斯周四抵達(dá)紐約,此前他從以色列乘出租車進(jìn)入約旦,然后從安曼乘飛機(jī)離開。他說,國務(wù)院并沒有提供太多幫助。
他說:“他們發(fā)出的每一次警報(bào)和提供的所有建議都至少晚了一天。即使不算太晚,也根本來不及采取行動(dòng),然后他們就掛斷了電話。”
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